因此在烟道阀门的设计和生产过程中首先考虑阀板的材质和机械性能、热胀量、热交变。一般温度在450℃以下的可以选择16Mn钢板，温度在450~600℃选择1Cr18Ni9Ti不锈钢板，同时也应该考虑阀板的厚度和结构形式，阀体阀板的厚度和结构形式也是变形和磨损的一个重要因素。

    其次阀板的卡死或咬死，主要原因在于阀门口径大阀板重量大，阀板因重力而下垂造成的。对于介质温度高于400℃的场合普通的定位导向结构是不可靠的。我们采用外部轴承结构来保证阀板的定位与支撑，这样可以避免内部高温对导向结构的影响。轴承与阀板定位，采用”日”字型定位可起到非常好的定位、支撑和保护作用，能保证阀板在纵向的准确定位，避免阀板因重力而下垂造成的堵卡、偏移， 造成单边卡死或咬死。由于使用管道负压大（一般7000~8000Pa）、阀板振动大、粉尘多、温度高的特点，使用滚动轴承，润滑油很容易干，灰尘容易进入，动作时不灵活，增加启闭力矩，执行器负载大，轴承应该选用耐高温滑动轴承。阀门的前后轴颈处采用内密封，采用专用密封填料密封良好、无外泄、耐高温。

    在高温条件下实现较高的切断性能是很困难的，常规的高性能密封方式是难以实现的，目前为防止因高温中材料膨胀，而产生的卡阻的问题，密封间隙通常留得较大。因此要达到阀门的泄漏率小，须改变阀门的结构，我们采用在阀体不锈钢圈，形成阀体上凸台，阀板密封面上堆焊的耐磨合金的工艺，形成圆线密封面，达到很好的密封效果，泄漏率仅为10-3~10-4，具有了较好的密封可靠性，使用寿命也得以延长，同时在水泥线不停产的情况下，电厂可以照常进行维护检修了。